電機(jī)軸承的使用也越來(lái)越多，很多客戶(hù)使用電機(jī)軸承會(huì)遇到一個(gè)問(wèn)題，就是不知道電機(jī)軸承損壞時(shí)，到時(shí)怎樣的損壞形式，從而找到正確的方法針對(duì)性的對(duì)軸承損壞進(jìn)行修復(fù)，或者避免這種事情的發(fā)生。根據(jù)對(duì)電機(jī)軸承的了解，告訴大家有關(guān)電機(jī)軸承常見(jiàn)的幾種損壞形式。電機(jī)軸承常見(jiàn)幾種損壞形式：

3、疲勞點(diǎn)蝕

由于發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷工作， 電機(jī)軸承疲勞點(diǎn)蝕是指。使得軸承工作過(guò)熱及電機(jī)軸承間隙過(guò)大，造成軸承中部疲勞損傷、疲勞點(diǎn)蝕或者疲勞脫落。這種損傷大多是因?yàn)槌d、軸承間隙過(guò)大，或者潤(rùn)滑油不清潔、內(nèi)中混有異物所致。因此，使用時(shí)應(yīng)該注意防止電機(jī)軸承超載工作不要以過(guò)低或過(guò)高的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)；怠速時(shí)要將發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)整到穩(wěn)定狀態(tài)；確保正常的電機(jī)軸承間隙，防止發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高或過(guò)低；檢查、調(diào)整冷卻系統(tǒng)的工作情況，確保發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度適宜。

4、電機(jī)軸承合金腐蝕

潤(rùn)滑油中的化學(xué)雜質(zhì)(酸性氧化物等)使軸承合金氧化而生成酸性物質(zhì)，電機(jī)軸承合金腐蝕一般是為潤(rùn)滑油不純。引起軸承合金局部脫落，形成無(wú)規(guī)則的微小裂孔或小凹坑。電機(jī)軸承合金腐蝕的主要原因是潤(rùn)滑油選用不當(dāng)、電機(jī)軸承資料耐腐蝕性差，或者發(fā)動(dòng)機(jī)工作粗暴、溫度過(guò)高等。

5、電機(jī)軸承燒熔

形成局部高溫，軸頸和口軸承摩擦副之間有微小的凸起金屬面直接接觸。潤(rùn)滑缺乏、冷卻不良的情況下，使電機(jī)軸承合金發(fā)黑或局部燒熔。此故障常為軸頸與軸承配合過(guò)緊所致；潤(rùn)滑油壓力缺乏也容易使電機(jī)軸承燒毀。

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