一般而言，我們都會認為軸承的組成部分包括：內圈、外圈、滾動體、保持架、密封件、潤滑等幾個部分。事實上，也可以把電機軸承的游隙列為軸承的組成部分之一。

“為什么更換電機軸承有時候能消除噪聲，有時候不行？”之前跟很多同行聊過這個話題，大家有時候甚至會抱怨，軸承的噪聲就像個玄學問題。你不知道怎么得它就好了，可是有時候卻無論如何也解決不了。事實真是如此嗎？

電機噪聲問題是困擾電機工程師和用戶的最常見的問題。不論對電機的生產者還是電機的使用者，一個“頭痛醫頭，腳痛醫腳”的辦法就是哪里不行換哪里。所以，我們在現場采取的辦法，軸承響就換軸承。

“軸承響就換軸承”的方法，有時候在現場還真的有效，但是更多時候，無論怎么換，該有的噪聲還是有。那么就有幾個縈繞在技術人員腦子里的問題了：

（1）換了軸承，電機軸承噪聲就緩解了。這種情況是不是一定歸因于軸承？

（2）如果是軸承問題，為什么有的軸承更換成新的了，噪聲依然在？

對于這兩個問題一個比較完整的認識是：更換軸承，噪聲緩解有可能是軸承本身的問題，但也有可能不是。而更換軸承噪聲依然存在，更大的概率說明軸承的噪聲根本原因不一定是軸承本身。怎么理解這個結論呢？我們下期詳細聊聊。

肯特軸承是一家專注于高精度、低噪音的滾珠軸承研究和制造的企業，在軸承生產和銷售方面有著豐富的經驗。目前我們的產品廣泛應用于電機、汽車、家用電器、電動工具等領域。秉承“真正的質量更持久，讓軸承轉動更安靜”的經營理念，我們得到了眾多客戶的好評。如果您有需要歡迎咨詢。（ 本文部分數據資料來源于網絡，僅作學習交流之用途，如有任何問題，請及時聯系我們刪除。 ）