軸承系統(tǒng)是電動(dòng)機(jī)設(shè)備十分重要的運(yùn)行系統(tǒng)，當(dāng)軸承系統(tǒng)出現(xiàn)常見故障時(shí)，軸承會(huì)由于升溫而出現(xiàn)過早地?fù)p傷、散架等常見故障。電機(jī)軸承是電動(dòng)機(jī)中的重要零件，與其余零件相關(guān)聯(lián)，保障了電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子部分在軸徑和徑向的相對(duì)位置的要求。

當(dāng)軸承系統(tǒng)出現(xiàn)常見故障時(shí)，先兆現(xiàn)象一般為雜聲或升溫，機(jī)械性的常見故障通常先表現(xiàn)為雜聲，進(jìn)而逐漸升溫，再之后便會(huì)發(fā)展為電機(jī)軸承的損傷，具體現(xiàn)象為雜聲增大，甚至于出現(xiàn)電機(jī)軸承散架、電動(dòng)機(jī)抱軸、繞組燒壞等更厲害的問題。那么造成電機(jī) 軸承升溫和毀損的誘因?yàn)橛心男┠兀?/span>

（1）裝配、使用因素。到過軸承生產(chǎn)廠的人都明白，軸承生產(chǎn)制造過程控制十分嚴(yán)格。例如肯特軸承，軸承的重要工序都會(huì)在一個(gè)十分潔凈的環(huán)境中開展，以免對(duì)軸承造成影響。除了這一點(diǎn)之外，在電動(dòng)機(jī)裝配及后期使用和維護(hù)保養(yǎng)階段，某些時(shí)候很不如人意。例如裝配過程中，環(huán)境不好對(duì)軸承本身的污染，潤滑油（或潤滑脂）中混有雜質(zhì)，安裝過程中對(duì)軸承的磕碰，軸承安裝過程中異常的受力等，都會(huì)造成軸承在短期內(nèi)出現(xiàn)問題。

在使用階段，倘若將電動(dòng)機(jī)放置于濕氣大或更惡劣的環(huán)境中，電機(jī)軸承很有可能會(huì)銹蝕，這對(duì)于軸承系統(tǒng)也是嚴(yán)重的問題。這種情況建議使用密封良好的軸承，不建議使用一般軸承，以免造成不必要的損失。

（2）電機(jī)軸承軸徑配合不合理造成的問題。所有軸承產(chǎn)品，都存在初始游隙和運(yùn)行游隙，軸承一旦被安裝，特別是電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電機(jī)軸承的游隙便是運(yùn)行游隙，唯有運(yùn)行游隙的正常的區(qū)間內(nèi)，電機(jī)軸承才可以正常的運(yùn)行。在現(xiàn)實(shí)中，軸承內(nèi)圈與軸的配合、軸承外圈與端蓋（或軸承套）軸承室的配合，都直接影響到電機(jī)軸承的運(yùn)行游隙或相對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)。

（3）定轉(zhuǎn)子不同心常見故障造成的別勁問題。從理論上解析，當(dāng)電動(dòng)機(jī)的定子與轉(zhuǎn)子同軸時(shí)，電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)軸承的軸徑游隙一般處在較為均勻的狀態(tài)，倘若定轉(zhuǎn)子不同心時(shí)，等同于兩者之間的中線并非重合狀態(tài)，只是相交的狀態(tài)，以臥式電動(dòng)機(jī)為例子，轉(zhuǎn)子將不平行于底腳面，造成 兩端的軸承都遭受1個(gè)軸徑和軸徑的外力作用，電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)當(dāng)然會(huì)使軸承異常運(yùn)行。由于文章篇幅有限，余下的問題我們下次再講。

肯特軸承是一家專注于高精度、低噪音的滾珠軸承研究和制造的企業(yè)，在軸承生產(chǎn)和銷售方面有著豐富的經(jīng)驗(yàn)。多年來，我們一直堅(jiān)持用至優(yōu)原材料生產(chǎn)為第一，擁有產(chǎn)品開發(fā)能力和嚴(yán)格的質(zhì)量控制，并向更佳技術(shù)水平發(fā)展。我們還在不斷擴(kuò)大產(chǎn)品線和應(yīng)用范圍，目前我們的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于電機(jī)、汽車、家用電器、電動(dòng)工具、園林工具、健身器材、醫(yī)療器械、水泵、摩托車、機(jī)械設(shè)備等領(lǐng)域。秉承“真正的質(zhì)量更持久，讓軸承轉(zhuǎn)動(dòng)更安靜”的經(jīng)營理念，我們得到了眾多客戶的好評(píng)。如果您有需要?dú)g迎咨詢。